格雷母線  卸料車運(yùn)用說明01

格雷母線  生產(chǎn)廠家  武漢知仁測控

卸料小車主要用于散狀物料處理、礦山系統(tǒng)、堆場系統(tǒng)、礦石處理、裝載系統(tǒng)，輸送系統(tǒng)以及港口設(shè)備系統(tǒng)中將物料卸在不同的料棚或倉位之中。卸料小車的作用就是在輸料系統(tǒng)中將上料皮帶機(jī)上的料卸在的倉位或料棚里。為達(dá)到一臺(tái)卸料小車能給不同的料倉或料棚卸料，卸料小車能沿著上料皮帶機(jī)運(yùn)行方向進(jìn)行正反方向的運(yùn)行。

目前卸料小車比較先進(jìn)的控制是采用在中控室遠(yuǎn)程控制的方式。對小車到達(dá)目標(biāo)倉位和換倉的判斷是基于操作臺(tái)上的倉位信號燈的指示信號：例如1#-8#共8個(gè)倉就在操作臺(tái)面板上設(shè)置對應(yīng)的8個(gè)位置指示燈。指示燈的信號是通過在現(xiàn)場的每個(gè)倉旁邊裝一個(gè)或幾個(gè)接近開關(guān)（或限位開關(guān)）得到的。當(dāng)小車經(jīng)過倉位處的接近開關(guān)或限位開關(guān)時(shí)，開關(guān)感應(yīng)到一個(gè)信號，送給中控室，從而對應(yīng)倉的指示燈亮，操作人員就知道小車到達(dá)了目標(biāo)倉，即按停止按扭進(jìn)行卸料，當(dāng)中控室的料位信號指示倉滿后操作人員控制小車?yán)^續(xù)向左或向右運(yùn)行，直到到達(dá)對應(yīng)的目標(biāo)倉，信號燈亮后再停下來布料，以此達(dá)到換倉的目的。

這里我們檢測卸料小車的實(shí)時(shí)位置是采用格雷母線位置檢測裝置，將實(shí)時(shí)位置檢測信號傳送給系統(tǒng)PLC，系統(tǒng)PLC借助實(shí)時(shí)位置檢測信號控制卸料小車運(yùn)行。這項(xiàng)技術(shù)在我國寶鋼、武鋼公司等已有多套系統(tǒng)投入運(yùn)行。該技術(shù)具有投資少、技術(shù)成熟的特點(diǎn)，現(xiàn)已得到成熟的應(yīng)用。使用格雷母線位置檢測技術(shù)，可以提高卸料效率，節(jié)約成本，保護(hù)設(shè)備；同時(shí)降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，保護(hù)崗位操作人員身體健康；各類生產(chǎn)安全事故和混料錯(cuò)倉等質(zhì)量事故的發(fā)生；提高自動(dòng)化控制水平和信息化管理水平，保障產(chǎn)量和質(zhì)量，提升企業(yè)形象，提高企業(yè)產(chǎn)值和競爭力。

格雷母線

天車定位產(chǎn)品使用格雷母線；

格雷母線定位系統(tǒng)分為兩種方式；大車檢測方式和小車檢測方式；

該方式有以下優(yōu)點(diǎn)：精度高；地址數(shù)據(jù)掉電保持；不受現(xiàn)場的光線和水蒸氣等環(huán)境的影響；

格雷母線的 測距電纜主要采用基苯乙 的材料加工而成；抗老化信強(qiáng)；

天車主要的   鋼廠廢渣池天車定位  無分化；   運(yùn)料庫 天車定位無人化；  熱軋廠的  天車無人化天車定位；

格雷母線位置檢測工作原理

格雷母線位置檢測有兩種檢測地址，即絕1對地址和精密地址。

絕1對地址通過格雷母線G0、G1等地址線直接解析出的地址叫做絕1對地址，也叫“大地址”。格雷母線位置檢測有兩種工作方式：

第yi種：地上檢測方式，地址編碼發(fā)1射器和天線箱安裝在移動(dòng)站，通過天線箱發(fā)1射地址信號，地址編碼接收1器安裝在固定站上，在固定站完成地址檢測。

第二種：車上檢測方式，地址編碼發(fā)1射器安裝在固定站，通過格雷母線芯線發(fā)1射地址信號，天線箱、地址編碼接收1器安裝在移動(dòng)站上，移動(dòng)站直接檢測到地址。